今年以来，我国港口运行态势良好，前11个月，货物吞吐量保持较快增长，同比增长4.4%。外贸航线网络持续拓展a股配资，叠加出口产品结构不断升级，为我国外贸高质量发展注入强劲动力。
这两天在广西钦州自动化集装箱码头，一批新能源汽车零部件正陆续装船，即将发往泰国。依托与广西及西南地区车企的深度合作，北部湾港今年以来汽车整车及零部件出口量同比大幅增长33.5%。
北部湾港股份有限公司副总经理 李凯善：今年北部湾港通过货源深挖和航线拓展“双轮驱动”，开通了印尼雅加达港、越南海防港等多条航线。今年1—11月，外贸航线达59条，推动外贸货运量稳步增长。
如今，我国国际集装箱班轮航线已覆盖100多个国家和地区，出口货物也正从传统农产品、轻工纺织等低附加值产品，加速向精密仪器、高端机械设备、电动汽车、工业机器人等高技术含量、高附加值产品转型。
今年前三季度，机电产品出口同比增长9.6%，占出口总值的60.5%，其中“新三样”、铁道电力机车等绿色低碳产品增速均达两位数，成为外贸增长的新亮点。
交通运输部数据显示，1—11月，港口货物吞吐量达167.5亿吨，同比增长4.4%；集装箱吞吐量达3.2亿标箱，同比增长6.6%。其中，外贸集装箱吞吐量同比增长9.5%。
交通运输部水运局副局长 祝绪宇：下一步，我们将打造一批“亿吨级”“千万标箱级”数智化港区和绿色港区，全面提升港口枢纽能级；优化国际海运航线布局，“一港一策”推进集装箱铁水联运深度融合发展，为我国外贸提质增效提供更加有力的支撑。
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